16MnDG无缝钢管输送是油气输送领域最为高效、经济与可靠的方式，自2000年以来，世界70%新探明油气资源均为海洋油气资源，因此，海洋油气资源开采与利用成为全球重要研究方向"。“蓝鲸1号”钻井平台在我国南海圆满完成可燃冰的试开采，标志着我国在海洋油气勘探开采领域步入了世界先进行列，这就从侧面对输送装备领域提出了更高的要求。

16MnDG无缝钢管不但要面临海底的高压，地势起伏，洋流冲刷，地壳运动和氯离子强腐蚀等环境的严苛考验，而且随着管线服役条件与输送介质的日趋多元化，低温与抗HS腐蚀也成为16MnDG无缝钢管设计重要的参考指标。HS是石油天然气开采与输送过程中最常见的腐蚀介质之一，在含水的油气资源中，其腐蚀性大大增加。陆上油气资源在集中输送前都会进行多次、深度的脱酸脱水处理，即便如此，也很难将 H2S及水完全去除，海洋油气田受作业空间的局限，难以实现陆上油气集中输送前的高效脱酸脱水，加之海洋管使用工况的复杂性，16MnDG无缝钢管设计要求免维护或者少维护;因此，H₂S腐蚀对输送管的安全可靠性与使用寿命是极大挑战。目前，我国16MnDG无缝钢管制造领域仍需针对超深海、抗酸、抗大变形甚至低温等需求，在研发和生产等方面进行系统性的研究与积累经验，进一步提升我国深海领域装备水平。